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Telaio telaio all'altezza del piantone sterzo motore.
Il telaio di questo modello è prati- e riappare in prossimità del perno Le guarnizioni in gomma delle sac- 125
camente uguale a quello del model- di fissaggio della traversa motore, che laterali sono per la prima volta
lo del 1948 con alcune varianti. nella parte bassa della scatolarura di colore grigio.
Il rinvio delle aste del cambio in del telaio. Le due parti sono unite Anche il fanale posteriore è legger-
questo modello è misto bacchetta- da un filo unipolare d'acciaio armo- mente diverso dal modello del
filo. nico. 1948, infatti non ha più il bordo e la
L'asta del comando del cambio si Il devio luci è ora munito di posi- parte dove si inserisce la plastica
interrompe quando fa ingresso nel zione di massa per l'arresto del rossa è leggermente più grande.

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