Page 32 - Vespa Tecnica Nr 3
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1965 Motore Telaio ma con dei normali bulloni da 8
Questo modello torna a dare
Identico alla 125 VNB6.
mm.
Il motore fornisce maggiore poten- importanza alla classica cilindrata Il parafango di dimensioni ridotte è
za ed è dotato di un carburatore di cm 3 125, adottando il telaio di nuovo disegno e squadrato come
perfezionato. Migliora l'impianto della CL. È l'ultima Vespa che le sacche laterali. Lo scudo è borda-
di accensione montando una bobi- monta i cerchi da 8", adottando to dal classico profilo in alluminio
na ad al ta tensione esterna. per le due ruote dei tamburi in anticorodal così come i fregi lineari
ghisa autoventilati non più con i che in questo modello abbelliscono
prigionieri integrati nel tamburo soltanto le due sacche.
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