Page 64 - Vespa Tecnica Nr 3

1965 Motore 16/ 16 posto nella parte centrale come per il modello 90 Super
nuovo tamouro- -att«w€ruilante,
sotto la sella.
L'architettura è la stessa dei
modelli 50 e 90, ma con una nuova Sprint.
cilindrata finale che va fuori dalle Telaio ·Il manubrio è lo stesso montato
misure classiche adottate negli La Vespa 125 si ricollega ai modelli sulla super con contachilometri con
anni per un alesaggio e corsa di 55 50 e 90 con la linea snella e com- fondo bianco scalato a 100 Krnj h.
x 51 per una cilindrata totale di patta. La monosella è di nuovo disegno.
121,17 cc. Per la prima volta un modello di- La stessa Vespa era prevalentemen-
I! carburatore è un Dellorto SHB 125 monta la ruota da lO pollici con te fornita con sellone biposto.

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